北亚（NAT）和太平洋北亚（PNA）服务线路 – 船只维护和部署变更
为了方便太古轮船在 2023 年及后续为太平洋级船只进行日常维护，我们谨此宣布 NAT 和 PNA 服务线路将做出以下部署调整：
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- MV. Kiribati Chief 号将于 6 月在高雄完成 NAT 2307N 航次，进入干船坞进行维修，并于 8 月在 Sri Racha 逐步回归 NAT 服务，开始 2312S/N 航次的航行。
- MV. Majuro Chief 号将于 7 月在高雄完成 NAT 2308N 航次，进入干船坞进行维修，并于 8 月在高雄逐步加入 PNA 服务，开始 2318S/N 航次的航行。 此后， Majuro Chief 号将继续为 PNA 线路服务。
- MV. Noumea Chief 号将于 8 月在高雄完成 PNA 2314N 航次，进入干船坞进行维修，并于 9 月在是拉差逐步进入 NAT 服务，开始 2314S/N 航次的航行。 此后， Noumea Chief 号将继续为 NAT 线路服务。
- MV. Siangtan 号将于 9 月在高雄完成 NAT 2310N 航次，进入干船坞进行维修，并于 10 月在是拉差逐步进入 NAT 服务，开始北约 2315S/N 航次的航行。
- MV. Samoa Chief（NAT）和 MV. Vanuatu Chief（PNA）不受此次保养计划的影响，将继续按照当前的船期提供服务。
由于上述调整，NAT 2311S/N 航次将空出。 我们将调整先后的 NAT 航次日期，并提升港口覆盖率，确保增加的港口可以为受影响的市场提供服务。 本周将公布显示该等调整的船期表，我们的当地代表将与相关客户联系，讨论备用的货运解决方案。
我们感谢您一直以来的支持，并期待与您展开合作。 如果您有任何问题，请联系您当地的太古轮船代表。