欧盟排放交易体系 (ETS) 实施 – 2024年1月1日生效
欧洲排放交易体系（EU ETS）是2005年启动的一项旨在减少温室气体排放的计划。 该体系属于一项立法提案，其主要目标是到2050年实现欧盟市场气候中立。
相关方将从2024年1月1日起扩大欧盟排放交易体系的范围。 这项逐步实施的计划将逐年扩大，涉及在欧洲经济区 (EEA) 内航行和往返欧洲经济区 (EEA) 的货船，并将遵守欧盟排放交易计划法规，具体详情如下：-
2024年：总排放量的40%将遵守欧盟排放交易体系计划。
2025年：总排放量的70%将遵守欧盟排放交易体系计划。
2026年及之后：总排放量的100%将遵守欧盟排放交易体系计划。
鉴于2024年1月1日起实施欧盟排放交易体系计划的相关成本相当高昂，因此服务网络中的一部分线路服务费将有所上涨，费用调整将涉及北欧、地中海地区以及连接太平洋服务网络的北亚和东南亚枢纽港之间的服务航线（东行和西行）。
往返于北欧、斯堪的纳维亚半岛 – 北亚和东南亚枢纽港
| 20全部 | 40 全部 | 20 REFER | 40 REFER |
| 17欧元 | 34欧元 | 26欧元 | 51欧元 |
西部往返 和东地中海、北亚及东南亚枢纽港
| 20全部 | 40 全部 | 20 REFER | 40 REFER |
| 10欧元 | 20欧元 | 15欧元 | 30欧元 |
上述收费标准将于 2024 年 1 月 1 日生效，我们将进行季度审查，审查结果将根据最新欧盟配额（EUA）而定，欧盟配额相当于我们运输前和运输后承运商提交的排放量。 如为FMC相关港口，生效日期为2024年1月19日。
请联系当地太古轮船代表以了解更多详情。